O governo federal planeja gastar um terço dos R$ 18 bilhões do orçamento administrado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), ligado ao Ministério dos Transportes, na recuperação e conservação de rodovias federais em 2023.
Conforme o colunista Guilherme Amado, do portal Metrópoles, o DNIT quer recuperar pelo menos 3 mil quilômetros de rodovias, sob o custo atual de R$ 2 milhões por quilômetro, ainda em 2023.
A estratégia, segundo o jornalista é priorizar as obras menos atrativas para os políticos. O governo precisa, no entanto, se ‘esquivar’ de uma pressão política, que historicamente age para direcionar as verbas de infraestrutura para novos projetos, nos quais parlamentares têm mais facilidade em fazer inaugurações.
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